Vì những lý do chính sau đây:

Khối lượng dữ liệu chưa đạt ngưỡng: Theo các nguồn tài liệu, một ứng dụng được coi là "Big Data" thực thụ khi cần xử lý khối lượng dữ liệu trên 1 terabyte (TB) hoặc thậm chí là petabyte (PB),. Trong khi đó, các tác vụ quản lý mạng lưới (như phân bổ nhu cầu và tải trọng cho các tuyến bay) dù phức tạp với hàng trăm máy bay và hàng chục nghìn tổ hợp điểm đi/điểm đến (O&D), nhưng khối lượng dữ liệu thực tế chỉ dừng ở mức megabyte hoặc gigabyte.

Không yêu cầu phản hồi thời gian thực: Công nghệ Big Data thường được thiết kế cho các tác vụ cần phản hồi cực nhanh (dưới 1 giây). Tuy nhiên, quản lý mạng lưới bay về bản chất không phải là nhiệm vụ thời gian thực. Các quy trình lập kế hoạch thường được thực hiện trước nhiều tuần hoặc nhiều tháng so với thời điểm chuyến bay diễn ra. Ngay cả khi lượng dữ liệu tăng lên đáng kể, các hệ thống cơ sở dữ liệu xử lý song song như Hadoop hay Cassandra vẫn có thể đảm nhiệm tốt mà không cần đến công nghệ Big Data "lớn và nhanh".

Các công cụ truyền thống vẫn hoạt động hiệu quả: Sự phức tạp trong việc phân bổ nguồn lực của ngành hàng không hiện nay vẫn nằm trong khả năng xử lý của các trình giải toán lập trình tuyến tính truyền thống (linear programming solvers). Các cơ sở dữ liệu SQL tiêu chuẩn (như Oracle hoặc Microsoft SQL) hoàn toàn có khả năng xử lý dữ liệu lên đến 1 terabyte và phản hồi trong vài phút, mức này là quá đủ cho các phân tích vận hành mạng lưới.

Sự khác biệt về nhu cầu giữa các bộ phận: Trong khi Big Data rất cần thiết cho định giá năng động (dynamic pricing) – nơi cần xử lý hàng tỷ đường cong giá/nhu cầu trong thời gian thực để đưa ra mức giá cá nhân hóa – thì quản lý mạng lưới lại tập trung vào các kế hoạch chiến lược dài hạn hơn.

Lưu ý: Nguồn tài liệu cũng chỉ ra một ngoại lệ duy nhất là trong tương lai (có thể sau năm 2025), nếu các chức năng quản lý mạng lưới, định giá và quản trị doanh thu hợp nhất thành một "siêu chức năng" điều phối tổng thể từ chiến lược dài hạn đến điều chỉnh ngắn hạn, thì lúc đó Big Data mới có thể trở nên cần thiết